26 июля Honda Motor объявила через свой аккаунт в WeChat о планах оптимизировать производственные мощности и ускорить переход к электрификации в Китае.
В настоящее время Honda China эксплуатирует семь производственных линий для автомобилей с общей годовой мощностью 1,49 миллиона автомобилей. В рамках плана оптимизации GAC Honda закроет свою четвертую производственную линию с годовой мощностью 50 000 единиц к октябрю 2024 года. Dongfeng Honda приостановит работу своей второй производственной линии с годовой мощностью 240 000 единиц к ноябрю 2024 года. Эти изменения сократят общую годовую производственную мощность Honda в Китае с 1,49 миллиона единиц до 1,2 миллиона единиц.
Параллельно Honda Motor ускоряет свои усилия по электрификации в Китае. Новый завод по производству электромобилей под управлением Dongfeng Honda планируется запустить в сентябре 2024 года, а новый завод по производству автомобилей на новых источниках энергии (NEV) от GAC Honda начнет работу в ноябре 2024 года.
Honda Motor активно продвигается в секторе электромобилей в этом году. 16 апреля Honda представила серию 烨 (yè) («Ye Series»), совершенно новую серию электромобилей, специально разработанную для китайского рынка. В мире впервые были представлены первые модели серии Ye, а именно 烨 (yè) P7 («Ye P7») и 烨 (yè) S7 («Ye S7»), а также концептуальная модель для второй серии, 烨 (yè) GT CONCEPT («Ye GT CONCEPT»).
Honda заявила, что планирует выпустить в общей сложности шесть моделей серии Ye в Китае к 2027 году.